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老总和众人都点了点头......表示理解。
因为......几乎所有的国家,空军发展,都是重型空优+中型多功能搭配的模式。
最经典的就是F-16c与F-15E,F-22与F-35,以及龙国后世的J-20,J-35,J-16等组合.......
模式的组合是综合考量成本和实际需要......
“J-11改的发动机是双发‘太行-b’增强型.....单台推力达150千牛,双发合力,推重比惊人。”
“这使得它的高空最大速度能达到2.5马赫......且能保持这个速度,常规巡航五十分钟以上。”
此言一出.....众人皆是一惊。
瞳孔一颤,身体不由的后退半步......呼吸都急促了。
要知道.....能达到2.5马赫速度的飞机很多,但能在2.5马赫保持巡航。
许多飞机都是在极限条件下......能到达2.5马赫。
但基于发动机,机身结构等技术限制......只能短暂达到这个速度,无法保持超高音速巡航状态。
五分钟或者十分钟之内,就必须降速......强行保持的话,机身就会解体,发动机就会故障,严重的话,战斗机都会爆炸.....
就比如F-22猛禽.....高空最大速度2.25马赫,开加力燃烧室,仅能维持五分钟。
超音速巡航速度为1.58到1.82马赫.....最大巡航时间,只有三十分钟,极限状态能达到四十分钟。
然后......这样极限性能飞一圈下来,就得立刻送到后方基地,保养维护。
否则......机体机身就会出现很大的隐患和问题,危及驾驶员,金贵的不得了。
“雷达是更大孔径的新型有源相控阵......对普通战机目标探测距离超过320公里。”
“当然,作为空优战机,我们着重加强了它的反隐身能力......”
“J-11改对低可观测目标的锁定距离......保守估计距离,在260公里以上。”
“260公里.....?”赵司令声音陡然升高.....眼睛瞪的老大:
“这......这几乎,和F-22的AN\/ApG-77雷达,最大探测距离差不多了。”
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